22 km Fahrradtour ab S-Bahnhof Bernau
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22 km Radtour ab S-Bahnhof Bernau
Die Route beginnt am S-Bahnhof Bernau und führt zunächst durch die Bahnhofstraße, die das Zentrum von Bernau durchquert. Bernau ist bekannt für seine gut erhaltene mittelalterliche Stadtmauer und die historische Altstadt, die sich unweit der Route befindet. Die Strecke verläuft weiter entlang der Eberswalder Straße, bevor sie in die Thaerfelder Chaussee übergeht. Hier bewegt man sich auf einem asphaltierten Belag, der überwiegend gute bis exzellente Glätte bietet.
Weiter geht es auf der Zepernicker Landstraße, wo ein straßenbegleitender Radweg genutzt wird. Die Route führt dann nach Börnicke, einem Ortsteil von Bernau, der für sein Schloss Börnicke bekannt ist, das wenige Minuten entfernt liegt. Hier wechselt die Strecke auf den Biesenthaler Weg und später auf den Langerönner Weg, wo sie durch ländlichere Gebiete mit unklassifizierten Straßen verläuft.
In Richtung Rüdnitz führt die Route über den Finkenschlag und erreicht schließlich den Dorfkern von Rüdnitz über die Dorfstraße. Diese Abschnitte sind teils gepflastert und bieten eine Mischung aus guter und schlechter Glätte. In Rüdnitz folgt man dem ausgeschilderten Knotenpunktnetz Barnim (60-68), das Teil eines regionalen Radwegenetzes ist.
Von Rüdnitz aus geht es weiter nach Ladeburg über die Ernst-Thälmann-Straße. Ladeburg ist ein weiterer Ortsteil von Bernau und bietet einen Einblick in das ländliche Leben Brandenburgs. Die Route verläuft hier teilweise auf einer Fahrradstraße, was eine entspanntere Fahrt ermöglicht.
Zurück in Richtung Bernau führt der Weg über den Rollberg und schließlich wieder in das Stadtgebiet von Bernau hinein. Hier folgt man der Hussitenstraße, benannt nach den Hussitenkriegen, an denen Bernau im Mittelalter beteiligt war. Der letzte Abschnitt führt entlang der Praetoriusstraße zurück zum Ausgangspunkt am S-Bahnhof Bernau.
Die gesamte Strecke ist nicht beleuchtet, was bei Fahrten in der Dämmerung oder Dunkelheit berücksichtigt werden sollte. Sie bietet eine abwechslungsreiche Mischung aus städtischen und ländlichen Abschnitten mit überwiegend asphaltiertem Belag und gelegentlichen Pflasterabschnitten.
Diese Route und Beschreibung wurden automatisch erstellt und nicht persönlich geprüft.
