19 km Fahrradtour ab S-Bahnhof Blankenburg
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19 km Radtour ab S-Bahnhof Blankenburg
Die Route beginnt am S-Bahnhof Blankenburg und führt zunächst durch den Stadtteil Blankenburg. Hier verläuft die Strecke auf der Ludwig-Quidde-Straße, einer asphaltierten Wohnstraße, die sich durch den Ort schlängelt. Weiter geht es über die Streckfußstraße und Krontaler Straße, bevor man auf die Straße Am Posseberg trifft. Diese Abschnitte sind überwiegend asphaltiert und bieten eine gute Fahrqualität.
In Richtung Buch setzt sich die Route fort, wobei sie durch ruhige Wohngebiete führt. Die Rudelsburgstraße und der Schillingweg sind Teil dieser Passage, die ebenfalls asphaltiert ist. In Buch angekommen, folgt man der Straße 94 und dem Clémentweg, bevor man auf den Pankeweg trifft. Dieser Abschnitt ist besonders interessant, da er entlang des gleichnamigen Flusses Panke verläuft. Der Weg ist hier teilweise feinkiesig und bietet eine angenehme Abwechslung zur Asphaltstrecke.
Die Route führt weiter über die Doktor Dorsch Allee und erreicht schließlich Französisch Buchholz. Hier bewegt man sich auf der Straße nach Arkenberge und der Schönerlinder Chaussee, wo der Belag weiterhin überwiegend asphaltiert ist. In Französisch Buchholz gibt es keine Beleuchtung entlang der Strecke, was bei Dunkelheit zu beachten ist.
Nach einem kurzen Abschnitt auf der Königsteinstraße gelangt man zur Gravensteinstraße und schließlich zur Straße 73. Diese Wege sind teils als unklassifizierte Straßen kategorisiert und bieten eine Mischung aus Asphalt- und Kiesbelag. Die Fahrt setzt sich fort über die Flaischlenstraße bis zur Bahnhofstraße.
Zurück in Blankenburg führt die Route über die Mühlenstraße und den Schönerlinder Weg, bevor sie wieder in Richtung des Ausgangspunkts am S-Bahnhof Blankenburg verläuft. Auf diesem letzten Abschnitt passiert man noch einmal ruhige Wohnstraßen wie die Ferdinand-Buisson-Straße und die Pankstraße.
Während der gesamten Strecke gibt es keine ausgewiesenen Fahrradstraßen oder beleuchteten Abschnitte, was besonders bei Nachtfahrten berücksichtigt werden sollte. Die Route folgt zudem teilweise dem regionalen Radwegenetz (B-U), was eine Orientierung erleichtert.
Diese Route und Beschreibung wurden automatisch erstellt und nicht persönlich geprüft.
