Automatisch erzeugt
27 km Radtour ab S-Bahnhof Flughafen-Ber

Die Route beginnt am S-Bahnhof Flughafen BER, einem zentralen Verkehrsknotenpunkt in der Region. Von hier aus führt die Strecke zunächst über den Schwarzen Weg, der mit einem asphaltierten Belag ausgestattet ist und eine ausgezeichnete Glätte aufweist. Dieser Abschnitt verläuft durch das Gebiet von Schönefeld, das bekannt ist für seine Nähe zum Flughafen und seine Rolle als wichtiger Verkehrsknotenpunkt.
Weiter geht es auf der Hugo-Eckener-Allee, die ebenfalls asphaltiert ist und einen straßenbegleitenden Radweg bietet. In diesem Bereich durchquert man ein Gebiet, das von moderner Infrastruktur geprägt ist. Die Route folgt dann dem Großziethener Weg, wo der Belag aus Pflastersteinen besteht und die Glätte als gut eingestuft wird.
In Waltersdorf angekommen, führt die Strecke über die Waltersdorfer Allee. Hier wechselt der Belag zu verdichtetem Material, was eine mittlere Glätte bietet. Waltersdorf selbst ist ein Ortsteil mit einer Mischung aus Wohn- und Gewerbegebieten. Die Route verläuft weiter entlang der Pestalozzistraße und Käthe-Paulus-Allee, wo kurze Abschnitte mit Betonplatten zu finden sind.
Der Notteweg führt durch ein eher ländliches Gebiet mit einem Wegbelag aus Erde und einer weniger glatten Oberfläche. Anschließend erreicht man die Berliner Chaussee, wo ein asphaltierter Belag vorherrscht. Diese Straße bietet einen Einblick in die ländliche Umgebung rund um Waltersdorf.
Die Route setzt sich auf der Straße An der Autobahn fort, bevor sie auf die Rudower Straße wechselt. Hier gibt es Abschnitte mit Betonbelag und einer guten Glätte. Die Waltersdorfer Chaussee bringt den Radfahrer zurück in Richtung Schönefeld, wobei sie durch Gebiete führt, die sowohl Wohn- als auch Gewerbegebiete umfassen.
Auf der Gartenstraße wird wieder ein asphaltierter Belag genutzt, bevor man den Hugo-Junkers-Ring erreicht. Dieser Abschnitt zeichnet sich durch eine ausgezeichnete Glätte aus und führt durch ein Gewerbegebiet nahe dem Flughafen.
Die Strecke verläuft weiter über Kienbergfeld und Willy-Brandt-Platz zurück in Richtung des Flughafens BER. Hier gibt es kurze Abschnitte von Fahrradstraßen, die eine spezielle Infrastruktur für Radfahrer bieten.
Schließlich führt die Route über den Schönefelder Weg und den Seeweg zurück zum Ausgangspunkt am S-Bahnhof Flughafen BER. Diese letzten Abschnitte sind größtenteils asphaltiert und bieten eine hervorragende Glätte für Radfahrer. Der Rundkurs endet damit wieder am Ausgangspunkt des S-Bahnhofs Flughafen BER, nachdem er durch abwechslungsreiche städtische und ländliche Gebiete geführt hat.
Diese Route und Beschreibung wurden automatisch erstellt und nicht persönlich geprüft.











