21 km Fahrradtour ab S-Bahnhof Potsdam-Hauptbahnhof
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21 km Radtour ab S-Bahnhof Potsdam-Hauptbahnhof
Die Route beginnt am S-Bahnhof Potsdam Hauptbahnhof und führt zunächst in Richtung Norden über die Friedrich-Ebert-Straße. Dieser Abschnitt ist überwiegend asphaltiert und bietet eine gute Fahrqualität. Die Strecke verläuft durch das Zentrum von Potsdam, einem Gebiet mit reicher Geschichte und zahlreichen kulturellen Sehenswürdigkeiten, wie dem unweit gelegenen Filmmuseum Potsdam.
Weiter geht es entlang der Hohenzollernstraße, die ebenfalls asphaltiert ist. Hier trifft man auf den Radrouten_Südwest (WBR) sowie den Mauerradweg (Mau), die beide Teil der Route sind. Die Strecke führt durch Wohngebiete mit einer Mischung aus historischen und modernen Gebäuden.
Die Route setzt sich fort über die Karl-Gruhl-Straße und Alsenstraße, wo sie auf die Glienicker Brücke trifft. Diese Brücke ist bekannt für ihre historische Bedeutung während des Kalten Krieges als Austauschort für Spione zwischen Ost und West. Der Belag wechselt hier zu Pflastersteinen, was den Komfort etwas reduziert.
Nach der Überquerung der Glienicker Brücke führt die Route in den Stadtteil Wannsee, einem Gebiet mit vielen Grünflächen und Wasserläufen. Hier verläuft die Strecke entlang der Königstraße und Chausseestraße, bevor sie auf die Pfaueninselchaussee trifft. Diese Abschnitte sind größtenteils asphaltiert und bieten eine ausgezeichnete Fahrqualität.
Der Weg führt weiter durch den Waldpark Klein-Glienicke, ein Naturschutzgebiet mit dichtem Baumbestand. Hier wird der Belag stellenweise zu feinem Kies, was eine moderate Fahrqualität bietet. Die Route folgt weiterhin dem EuroVelo 7 (EV7) sowie dem D-Route 11 (D11), was auf eine gut ausgeschilderte Radroute hinweist.
Nach dem Verlassen des Waldgebiets erreicht man wieder städtisches Gebiet über die Rudolf-Breitscheid-Straße und Kohlhasenbrücker Straße. Diese Abschnitte sind als Nebenstraßen klassifiziert und bieten einen ruhigen Verlauf abseits des Hauptverkehrs.
Schließlich kehrt die Route über die Berliner Straße zurück in Richtung Potsdam Hauptbahnhof. Auf diesem letzten Abschnitt passiert man den Neuen Garten mit dem Marmorpalais, das sich wenige Minuten von der Strecke entfernt befindet. Die Fahrt endet wieder am Ausgangspunkt am S-Bahnhof Potsdam Hauptbahnhof, nachdem man über die gut asphaltierte Friedrich-List-Straße gefahren ist.
Diese Route und Beschreibung wurden automatisch erstellt und nicht persönlich geprüft.
